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TECHNOLOGY

技術與應用

自修復添加劑及在潤滑脂中的應用

2015-08-27 09:31 來源: 作者:

  文章,號1672自修復添加劑及在潤滑脂中的應用何灼成1郭小1蔣明俊1黃金文21后勤工程學院軍,油料應用工程系,重慶400016自修復添加劑及其自修復機理的研究具有重要意義,國內外學者在這方面已做了大量的工作,并取得了較大的突破。我國從20世紀80年代起,直對鋼銅摩擦副的磨損自修復技術進行了長期移的潤滑油添加劑,分別在軋鋼廠和織布廠得到應用,取得了較好的效果和相當可觀的經濟效益1.目前許多研究者已通過實驗證明了部分含銅添加劑對界面磨損具有修復補償的功能。納米材料因其具有獨特的減摩抗磨和自修復的摩擦學特性而備受關注,現納米銅自修復添加劑的研究也已取得很大的突破,天津大學,湖北博大集團科技公司等已推出了納米銅自修復添加劑。

  1自修復添加劑修復詞源于磨損,是指在摩擦條件下由于潤滑介質及環,的摩擦物理化學作用,對磨損面具有定補償作用,而修復型添加劑是實現這種補償作用的關鍵2.磨損是機械零件失效過程看磨損和摩擦是同時發生并且相互影響,兩者盡管不是材料的固有屬性,但均與材料的本性和摩擦系統有關37.在同過程中,摩擦磨損與摩擦修復往往同時存在,兩者不平衡時現為磨損或負磨損,平衡時為零磨損,極不平衡時則現為培焊或膠合。其規律將取決于自修復膜小于磨損率時,則磨損被部分修復,產生減少磨損的耐磨功能;當自修復膜的成膜率等于磨損率時,則磨損被全部修復,產生無磨損功能;當自修復膜的成膜率大于磨損率時,則為負磨損,具有不拆卸修復被磨損件的功能8,9.

  摩擦磨損的自適應自修復是材料學和摩擦學設計的最終目標,這既是對提高性能的要求,又是仿生化和環境友好的要求。為減少或消除磨損,除合理的摩擦學設計外,還可通過條途徑來實現是減少或控制造成磨損的條件,如腐蝕疲勞侵蝕粘著轉移磨損等;是提摩擦副的耐磨性能,如面合金化滲硫滲硼等或使材料具有自組織自恢復的能力;是在磨損過程中通過形成新的補償層來彌補磨損。以上條途徑均可通過潤滑油品的設計和有效利用摩擦產生的物理化學作用來實現。摩擦過程中,由于磨損的產生和抗磨作用的實現均是在摩擦系統中自然發生的,因此可以把具有以上作用的摩擦學系統稱之為修復系統,具有以上作用的潤滑劑稱為自修復潤滑劑,其中具有自修復作用的添加劑的相關研究。

  加劑稱為自修復添加劑。

  自修復添加劑的作用機理與活性添加劑不同,它不是以犧牲面物質為條件,而是在摩擦面上沉積結晶鋪展成膜,使磨損得到補償并具有定的抗磨減摩作用。摩擦成膜自修復大致分成類是鋪展成膜自修復,即潤滑介質中的添加劑分子與活化的金屬面發生物理化學作用,形成化學吸附膜或極性添加劑分子直接吸附在摩擦面形成物理吸附膜,從而起到抗磨減摩的作用;是共晶成膜自修復,即在邊界潤滑條件下,局部摩擦高溫促便潤滑介質中的添加劑微粒與磨損微粒形成共晶微球,從而在摩擦副面形成具有滾動潤滑功能的保護膜。這種膜還可以填充摩擦面的微觀溝谷,改善摩擦面的密封性能,降低摩擦阻力,延長零部件的使用壽命;是沉積成膜自修復,即分散在油晶中的固體微粒沉積在摩擦副面,形成層具有抗磨減摩作用的保護膜;是選擇性轉移自修復,它是由于摩擦面的相對位移,減少摩擦或是對磨損提供自適應,其特征是形成保護膜,這種保護膜有高的點缺陷或空位密度,而無疲勞過程所固有的缺陷積2自修復添加劑在潤滑脂中的應用目前自修復添加劑對界面磨損修復的研究主要是針對潤滑油開展的,至今未自修復添加劑用于潤滑脂的報道。因此,探討具有自修復功能用性能具有潛在的意義。

  潤滑脂的個重要應用場合是潤滑滾動軸承,良好的潤滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施,當前,軸承潤滑脂的發展趨勢是研制長壽命的潤滑脂。影響潤滑脂軸承壽命的因素很多,潤滑脂壽命。潤滑脂的組成和性質可以選擇適當的稠化劑基礎油和制脂工藝來控制;使用條件的影響可以通過向潤滑脂中加人添加劑來改善,這就是為什么可以在潤滑脂中添加自修復添加劑來延長潤滑脂軸承壽命的原因。1是普通潤滑脂入和含有自修復添加劑的潤滑脂8在不同條件下6306 22軸承的壽命試驗結果,的試驗條件為軸承外環溫度125,間歇運轉,轉速350,7徑向負荷178心軸向負荷221心5的試驗條件為軸承外環溫度130,連續運轉,轉速3600,徑向負荷245,軸向負荷245 3條件1的測試結果1條件2的,試結果從潤滑脂壽命測試結果可以看出向普通潤滑脂中加人自修復添加劑,在相同的條件下,可以把軸承的使用壽命延長3倍4倍。,國的在最近的研究中也指出軸承的壽命與載荷和潤滑條件有關,而其增長可能是無限的12.可以看出潤滑劑對延長軸承的使用壽命有至關重要之,因此,研究自修復添加劑在潤滑脂中的作用機理,探討自修復添加劑對潤滑脂性能的改善,以提軸承摩擦界面的耐磨性和延長軸承壽命,研究自修復添加劑在潤滑脂的應用就顯得很有必要。

  3結束語摩擦磨損是導致軸承失效報廢的重要因索,因此,如何控制摩擦減少磨損,改善摩擦副界面的潤滑性能是個古老而長期的課,研究自修復添加劑在潤滑脂中應用,提高軸承的使用壽命將是種有益的探索。

  1徐建生,鐘康年。納米潤滑劑的匍備及特性研究。潤2姜秉新,陳波水,董浚修。銅趄添加劑摩擦修復作用3奠易敏,鄒嵐,趙源等。磨損自補償理論設想。中國4徐濱士。面工程與維修北京機械工業出版5劉家浚。材料磨損原理及其耐磨性肘。北京,華大學出版社,1993.

作者:佚名  來源:中國潤滑油網

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