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玉門市恒翔油脂有限公司坐落于中國第一個石油基地――玉門,是生產各類真空油脂和特種潤滑脂的專業公司,集研究、開發、生產于一體的生產經營企業,具有幾十年專業生產真空油脂和特種潤滑脂的生產經驗。

TECHNOLOGY

技術與應用

柴油機直列泵潤滑過程

2014-08-14 09:30 來源: 作者:

  潤滑(1)噴油泵調速器內的潤滑油為柴油機規定牌號的柴油機油。

  (2)強制潤滑的噴油泵,接入發動機潤滑系統,由發動機提供潤滑。除按發動機要求更換潤滑油外,每隔一段時間(每更換2~3次發動機潤滑油)還必須在剛停機的熱車和油中雜質尚未沉積時,立即擰下油泵或調速器的放油螺塞放出臟油并沖洗。

  啟動(1)啟動前檢查噴油泵調速器內的潤滑油面高度,可將調速器后蓋上的檢油螺塞6旋松1~2圈,若有潤滑油從螺塞處流出,表示油面符合規定要求。否則,應旋下螺塞4添加潤滑油到有油流出或潤滑油的液面至油尺兩刻線之間為止。

  (2)柴油機啟動前應扳動停車手柄,檢查齒桿(拉桿)是否靈活,特別在冬季啟動時更應注意。

  (3)調速器具有啟動自動加濃裝置,除當兩極使用的RSVD調速器應將負荷手柄扳至全負荷位置外,調速手柄即使在怠速位置,齒桿也能處于啟動加濃位置。故冷車啟動時,為安全起見,調速手柄不一定要扳到與高速限位螺釘接觸,扳到全程1/4~1/2位置D即可。啟動完畢,發動機運轉平穩后,應將調速手柄隨即放在怠速位置。熱車啟動時,調速手柄應在怠速位置。

  (4)電磁鐵應避免長時間通電,一般不應超過10s,以免電磁鐵過熱燒損。

作者:佚名  來源:中國潤滑油網

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