潤滑與密封聚脲潤滑脂的研究現狀孫霞李新年鄭發正中國人民解放軍空軍后勤學院物資油料系徐州221000分年等人在考察硅汕的熱穩定性和氧化安定性稠化劑時,發現了聚脲潤滑脂。聚脲潤滑脂由于具有高的滴點優良的綜合性能,尤其是突出的氧化安定性熱安定性及長的使用壽命,在鋼鐵工業汽車工業電器設備軍事工業等領域獲得了廣泛的應用成為今肚界上高性能潤滑脂品種的個發展方廣聚,潤滑脂是種優吣潤滑脂它代喪了潤滑脂的際先進水平。美國在70年代卡期開始生產聚脲潤滑脂。80年代初期,日本潤滑脂公司為適應電子產品及精密儀工業的發展需要,也成功地生產聚脲潤滑脂。據美國潤滑脂協會幻調查統計,1997年,美國和日本的聚脲脂產量分別占該國潤滑脂總產量的6.6和14.59.
我國對聚脲脂的研究與應用起步較晚,聚脲脂的產品也很少。對聚脲潤滑脂技術的研宄也不多。但是80年代以來。我國也相繼開發了些聚脲脂產品,如空軍油料研究所研制開發了931高溫航空脂,932低溫通用航空脂及933航空儀脂21.這些脂均采用聚,稠化劑技術。并在航空領域進行了較為成功的成用,填補了我國的空白。
1聚脲脂的結構與性能聚脲稠化劑通常由異氰酸酯與胺類反應聚合而成異氰酸酯與有機胺的反應是個比較簡單的加成反,其中,只為有機胺的經鏈,隊為異氰酸酯分子中溫很快上升,3口血內即可升至800.
脲基潤滑脂稠化劑中含有,1能團,分子之間以較燦的3鍵結使整個膠體體系處十。常穩定的狀態;同時,氮原子孤電子對的存在,增強了整個分子尹的存在又使其具有定的防銹抗磨性,從而決定了脲基脂具有獨特的性能楊諱等研究發現聚脲潤滑脂中脲分子間是以氫鍵相連接的41.這些起初排列雜亂的分子在高溫條件下慢慢通過氫鍵連接起來變成長鏈,隨著溫度的升高鏈越變越長。并且分子在通過氫鍵連接的過程還會產生鍵的翻轉,造成扭曲,形成空間螺旋管狀結構;同時,長鏈與長鏈之間也通過氫鍵交聯,從而形成互相交織在起的網狀結構。最后當達到定溫度,空間網絡狀結構基本形成時?;A油會慢慢被吸入脲分子圍成的空心管中,經過定時間的膨化,空心管就變成了實心管,此時聚脲潤滑脂的膠體結構達到穩定狀態。聚脲脂具有多種優異性能,可概述為15良好的熱穩定性和氧化安定性脲基潤滑脂在較高溫度下不易被氧化,即不會出現碳化結焦硬化等不良現象。賊基脂的高溫性和抗氧化安定性比其他類型的脂都好??刹患尤魏慰寡趸砑觿╅L期使2良好的低溫性能脲基脂的低溫性能與復合,復合鋰等潤滑脂基本相當。
良好的相容性聚脲脂與橡膠和塑料均具有較好合純復合媽復合鋁基脂及膨潤脂均具竹較好長的使用壽命聚脲脂是目前工作壽命最長是其他脂的幾倍。
良好的膠體安定性及潤滑性,滎送性優良,不含有毒或有害成分,從而使聚脲潤滑脂在高溫高負荷寬速度范圍和與不良介質接觸時仍具有良好的工作能力。
泣上所述聚脲胎是種性能優以的潤泔脂其使用壽命長,用途廣泛,具有良好的應用前景。
2后處理工藝對性能的影響聚脲潤滑脂的結構與性能,取決于使用的原料配方,也與采用的制備工藝條件有關。聚脲潤滑脂通常是采用有機胺4異氰酸酷直接在汕中制備的。由十異慨酸酯化學活潑性很強。與打機胺的成脲反應幾乎可以在瞬間完成。但反應完成并不等于得到了結構和性能穩定的聚脲潤滑脂。還;力要進行后加工,近年來。國外+僅對聚脲潤滑脂的吩料組成品種與應用結構與性能改進等方面進行了廣泛的研宄,而且在制備工藝方面也作了不少工作。166報告了采用接觸器過程生產聚脲脂;評,公司發展了連續制備脲基脂的工藝。
我國近年來也進行了聚脲脂有關制備工藝的研宄。徐世敏等以脂肪族雙脲潤滑脂為對象,重點考察冷卻研磨與脫氣后處理工藝條件對聚脲脂基本理化性能的影響,試驗取得了些規律性的結果。
試驗結果明,后處理工藝對聚脲潤滑脂的外觀稠度分油滴點等理化性能有明顯的影響,因此必須針對配方體系選擇適宜的后處理工藝條件。
試驗采用攪拌循環冷卻方式較為理想。
聚謬潤滑脂廣品必須經過研磨分散處理,其方式以采用硝環剪講均化器饑合研磨的分散方式為好。均化器的適宜操作條件是均化溫度為0,130,均化壓力大于1胃均化遍數12遍。
真空脫氣可明顯改善聚脲潤滑脂的外觀,對般的理化性能影響不大。
3聚脲脂剪切安定性的改善盡管聚脲脂的外項性能優良。似剪切安定性差是聚脲稠化劑的主要缺點。通常在低剪速下嚴軟化。
如在人8滑脂工作器萬次工作后,錐入度變化了近90個單位。錐入度下降會導致潤滑脂在軸承中的差,限制了它的應用。
舊1對于聚脲胎剪切安記性差的原因,在理論上還沒有較為明確的解釋。為改善聚脲脂的剪切安定性席瀛楊文毅等對組成藝及多羥叢化含物對聚脲脂剪切安定性的影響進行了考察71.
3.1組成與剪切安定性關系根據對不同組成聚脲脂剪切安定性的研究。得出如下結論+論端基足脂肪胺還是芳胺。以及采用不同的胺,脂的剪切安定性均不好,工作10萬次與工作60次錐入度差值簡寫為410萬60都在80個單位以上。芳胺端基的聚脲脂的剪切安定性稍好于脂肪胺端基的聚脲脂,但稠化能力較低。這說明聚脲稠化劑凝膠粒子的結構強度較低。
3.2基礎油的選擇對剪切安定性的影響聚脲稠化劑通常對所有的基礎汕都1以好的稠化能力和成脂性能,且能保持良好的高低溫性抗氧性等性能。但是就剪切安定性而言,卻顯現出不同的選擇性。脲基稠化劑稠化甲苯基硅油脂的剪切安定性最好。
3.3多羥基化合物與剪切安定性關系根據試驗研允。向聚脲脂添加適請的多羥基化合物,可以改善聚脲稠化劑凝膠粒子的結構強度。提高其剪切安定忡。根據紅外光的試驗,加入多羥基化合物,羥基脲基形成氫鏈這些化含物的多擇基不可脲分戶的碳叢形成,鏈,使謬分子通過多羥基化合物的分子間力形成了脲分子的絞聯紀構。改變了凝膠粒子的結構強度。提高了剪切安定性3.4高聚物可以改善脲基稠化劑的結構強度為了提高潤滑脂的粘附性,有些潤滑脂需要加入某種增粘劑,以提高潤滑脂體系的內聚力,通常這些增粘劑都是高聚物,雖然從總體上看么10萬60值仍然較大,但可貴的是在提高粘附性的同時,也使剪切安定性有了定的改善。
3.5工藝與剪切安定性關系對潤滑脂而言,不同的工藝條件可以得到不同結構和性能的產品。通過考察。不同工藝條件對聚脲脂結構和性能均有影響,特別是剪切安定性相差較大。
不同后處理溫度得到不同稠化劑結構和相差較大的剪切安定性的脂最終以細長榨狀纖維結構的聚脲調化劑的剪切安定性和膠體安定性為好。10萬60達到56個單位4結束語滲1使潤滑失效。徼聚脲脂勢功安翻。臣前。我國聚脲脂的品種和產量都很少,聚脲。曰斷發展。人們對潤滑材料質煊要求的不斷提高。聚脲脂作為種高性能多用途潤滑脂產品必將得到廣泛的應用。今后我們應對脲基潤滑脂技術進行更深入的研究,采用不同的方法和途徑,提高脲基潤滑脂的各項性能以滿足現代工業各種+同的使要求,還應加緊產品的推廣和宣傳,使聚脲潤滑脂在我國得到更加廣泛的應用。
1徐世敏。陳崇會。姚立丹。后處理工藝對聚脲潤滑脂性能的影響。合成潤滑材料,199926,10.
2席瀛,楊文毅聚脲航空潤滑脂的研宄與應用。合成潤滑3陳秀云,杜東根,劉文。用脲基聚合物生產聚脲基潤滑脂4楊瑋,姚立丹,鄭善偉脲基潤滑脂的結構及反應機理的研宄。石油學報石油加工,刀00,16438,42.
5朱君榮,黃精忠等。聚脲潤滑脂的研制及其應用。軍用航6席瀛聚脲稠化劑的剪切安定性。軍用航油,1990 7曾臘梅。聚脲潤滑脂性能影響因素的探討。合成潤滑材料,專業物流大展笑迎2004即將廠20以年6日3開的第九屆中;國際物料搬運與物流技術展覽會及第屆中國國際傳動及控制技術展覽會的籌備工作已全面展開。
憑借近十年來展覽會自身在業界的上佳口碑以及主辦單位中國機械工程學會的良好聲譽,新年伊始即傳來了皆大歡喜的消息,目前已有百余家國內外企業報名參展,展品涉及物料搬運與物流技術物流服務傳動及控制技術等各個方面。
設計包裝煥然新的本屆展會奉獻給廣大觀眾是以與時俱進的理念,結合制造業和用戶的共同需要。在進步豐富物料搬運設備種類的同時,更加重視物流的信息化自動化網絡化智能化性化等特點,將以更加豐滿的專業技術內容推出展會新的亮點。來自歐美特別是亞洲近鄰的海外展團的演出將更具吸引力和震撼力。相信將為中國大陸乃至周邊國家的專業觀眾用戶提供個流的專業交流交易平臺。
展覽幺主辦單位還及時提供了部分已報名矣1晝廠商的參展計劃,以撈廣大專業人士。其中。北京富士通系統工程有限公司是最早確認參展的傳統展商之。公司經營計算機軟件開發系統集成設計銷售自產產品提供咨詢和售后服務。從1992年進軍物流信息化領域以來,北京富士通公司同眾多客戶歷了我國物流信息化從艱難起步到與國際接軌業的實際需求有著非常準確的判斷和把握。同時,憑借述豐這的行業經驗形成了個集成熟的應產品有特色的解決方案江專家隊和成熟的服務體系。在去年的展會上,該公司的展出取得了良好的效流技術展覽會的老伙伴。作為全球。式倉儲機生產的領導者,卡迪斯公司在過上的35年中,已成功地安裝了80,000臺設備,在中國大陸銷售了130多臺柜受過合格專業培訓的技術服各人員以及設在國國內住友重機械工業株式會社是個球領先的動力傳動設備生產商,以擺線減速機為主導,產品跨越微小小中大型領域,使其成為全球最大的綜合性制造廠商,更以對變減速機配備領域及其使用條件無所不知的專家享譽業界。
KEB德國科比有限公司的參展無疑將使傳動展大為增色。該公司是歐洲電子驅動控制及機械傳動領域的先導者。自公司創立以來,始終致力于變頻器伺服系統電磁制動器和離合器以及減速電機的開發與研究。在注重產品研發的同時。非常重視工業化用解決方案的研允。目前,科比公司已成為1步電機驅動的電梯傳動技術的領頭羊。在其它相關領域1現代舞臺設備伺服驅動技術和超靜音制動器技術?,F代倉儲中的自動化立體倉庫傳送帶分揀系統起袋置物流機器人系統等總結形成系列的專方案。在歐洲美洲日本中國大陸和臺灣地區得到廠廣泛的應用。
作者:佚名 來源:中國潤滑油網